今年以來，地鐵集團孝柳鐵路公司貫徹落實地鐵集團工作部署，圍繞年度任務目標，大力強化貨運營銷，深入開展挖潛提效，全力以赴增運上量，確保運輸生產任務高標推進。截至3月28日，公司完成裝車69071車447.8萬噸，卸車13720車92.8萬噸，提前達成運輸任務目標，實現首季“開門紅”。
在此過程中，公司堅持“鞏固大戶、發(fā)展小戶、大力拓展集裝箱發(fā)運”的思路，及時與華晉焦煤、汾西礦業(yè)、匯豐焦煤、大土河公司、中陽鋼廠等大客戶進行對接，達成1610萬噸運輸協(xié)議。在穩(wěn)定敞車發(fā)運的基礎上，積極組織朱家店焦炭、小景站耐火粘土、穆村站爐灰等集裝箱發(fā)運項目；同時動員中陽鋼廠焊絲新產品通過鐵路集裝箱發(fā)運，推動王家會站匯豐專用線與呂梁山水泥廠、福龍水泥廠合作。截至3月28日，集裝箱發(fā)運累計完成4266箱，形成增量10.02萬噸。
同時，全面強化運輸組織，掌握發(fā)運企業(yè)生產、設備、庫存、請車等動態(tài)情況。采取包保措施責任到人，逐日核對站臺存貨，逐站確定發(fā)運計劃，逐戶排定裝車方案，確保每日運輸任務按標兌現。嚴格執(zhí)行“排隊裝車”政策，根據發(fā)運企業(yè)上一周期運量完成情況，精心測定系數，組織貨主共同確認。按照“公平、公正、公開”原則排定順位，引導客戶有序上報計劃、組織各站穩(wěn)定發(fā)運，實現運輸均衡。
此外，堅持“深挖潛力、提升效率，苦練內力、保證效益”的工作思路，充分發(fā)揮新成立的調度指揮中心作用，對各站點作業(yè)情況進行全面寫實分析，提高計劃編制質量。實施車機一體化考核，做到提速達速、按圖行車。持續(xù)優(yōu)化調車、裝卸、車流調整、零散車移動、機列組流上線等作業(yè)環(huán)節(jié)，一季度前87天完成交車1372列，日均15.8列，運輸效能得到明顯提升。
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